Concessionnaire des véhicules neufs et d'occasion. Sportive KAWASAKI Z H2 SE 2025 Le génie de la suralimentation redéfinit les superdénudées. Notre moteur de 1 litre de renommée mondiale est amélioré de manière incroyable avec la technologie de suralimentation sans rivale de la Ninja H2. Le style Sugomi transpire la génétique Kawasaki. SURALIMENTEZ VOTRE CONDUITE.
Mathias Marine Sports est le concessionnaire ayant le plus vaste inventaire de véhicules neufs et d'occasion de marque KAWASAKI dans tous les styles de conduite, que vous cherchez une motocyclette sport, super sport, une routière, une double usage, un VTT ou un côte à côte. Nous offrons aussi toutes les motomarines JETSKI.
FINANCEMENT FACILE 1ère, 2e et 3e chance au crédit. 0$ comptant n'est nécessaire pour passer à l'action. Nous payons le meilleur prix pour votre échange sur place. Le paiement est calculé sur un terme de semaines avec un taux d'intérêt de seulement %* *Taux et termes sont sujets à changement selon le dossier de crédit. Taxes en sus. Mathias Marine Sports ne peut être tenu responsable d'une omission ou d'une erreur de transcription de l'information. Veuillez vous assurer de l'exactitude des données avec un représentant. Les images peuvent être à titre indicatif.
Treillis, acier à haute résistance, avec plaque de montage du bras oscillant
Pneu arrière
190 / 55ZR17M / C (75W)
Suspension avant / débattement
Fourche inversée Showa (SFF-CA) de ø43 mm, ajustement électronique de l’amortissement en compression et en détente via KECS, ajustement manuel de la précharge et ressorts anti-butée / 120 mm (4,7 po)
Angle de direction (gauche / droite)
29° / 29°
Suspension arrière / débattement
Nouvel Uni Trak, amortisseur au gaz BFRC à réservoir externe, ajustement électronique de l’amortissement en compression et en détente via KECS, ajustement manuel de la précharge et ressort anti-butée / 134 mm (5,3 po)
Freins avants
2 disques semi-flottants de ø320 mm avec étriers monoblocs Brembo Stylema à montage radial et 4 pistons opposés
Lubrification forcée, carter humide avec refroidissement d’huile
Boîte de vitesses
6 vitesses, à retour, à anneaux coulissants à crabots
Embrayage
Multidisque en bain d’huile, manuel
Pneu avant
120 / 70ZR17M / C (58W)
Frein arrière
Disque de ø260 mm avec étrier à piston simple
Cadre
Treillis, acier à haute résistance, avec plaque de montage du bras oscillant
Pneu arrière
190 / 55ZR17M / C (75W)
Suspension avant / débattement
Fourche inversée Showa (SFF-CA) de ø43 mm, ajustement électronique de l’amortissement en compression et en détente via KECS, ajustement manuel de la précharge et ressorts anti-butée / 120 mm (4,7 po)
Angle de direction (gauche / droite)
29° / 29°
Suspension arrière / débattement
Nouvel Uni Trak, amortisseur au gaz BFRC à réservoir externe, ajustement électronique de l’amortissement en compression et en détente via KECS, ajustement manuel de la précharge et ressort anti-butée / 134 mm (5,3 po)
Freins avants
2 disques semi-flottants de ø320 mm avec étriers monoblocs Brembo Stylema à montage radial et 4 pistons opposés
Chasse / angle de chasse
104 mm / 24,9°
Capacité du réservoir
19 L
Couleur
Gris Graphène Mat Métallisé / Ébène / Noir Enduit Miroir
Entrainement
Chaîne
Poids
240 kg (529 lb)
Type de moteur
4 cylindres en ligne de 998 cm³, refroidi par liquide, 4 temps, DACT, 16 soupapes