Fabricant:
POLARIS
Année:
2025
Type :
Slingshot
Modèle:
Slingshot SLR (Manuel)
Numéro d'inventaire:
MSU-2025T25AAFGB_Rouge
Concessionnaire des véhicules neufs et d'occasion. Slingshot POLARIS Slingshot SLR (Manuel) 2025 Le Slingshot SLR offre des performances améliorées et un style haut de gamme d’entrée de jeu. Conçu pour ceux qui veulent un peu plus de puissance sous le capot avec un moteur de 204 CH à haut régime pour offrir une puissance de dépassement dynamique et une accélération supplémentaire aux feux. Équipé de série de la nouvelle face avant SLR, de nouveaux haut-parleurs Rockford Fosgate® Stage 2 Max de 20 cm (8 po), d’une peinture bicolore, d’un éclairage extérieur supplémentaire, d’un habitacle sport et d’un plus gros pneu arrière de 305 mm pour se pavaner dans les rues. Il a plein d’options et ne demande qu’à être personnalisé.
Mathias Sports est le concessionnaire ayant le plus vaste inventaire de véhicules neufs et d'occasion de marque Polaris dans tous les styles de conduite, que ce soit avec les côte à côte RANGER ou RZR, les VTT SPORTSMAN, les SLINGSHOT, les motoneiges ou bien les TIMBERSLED.
FINANCEMENT FACILE 1ère, 2e et 3e chance au crédit. 0$ comptant n'est nécessaire pour passer à l'action. Nous payons le meilleur prix pour votre échange sur place. Mathias Marine Sports ne peut être tenu responsable d'une omission ou d'une erreur de transcription de l'information. Veuillez vous assurer de l'exactitude des données avec un représentant. Les images peuvent être à titre indicatif.
Spécifications
Éclairage d’appoint avant plus bas | DEL |
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Feux de freinage principaux | DEL |
Batterie | 30 Ah, 12 V, 400 ADF |
Éclairage d’appoint avant plus haut | DEL |
Témoins lumineux | DEL |
Actionnement de direction | Engrenage à crémaillère |
Clignotants | DEL |
Tours de direction | Virages 2,5 |
Feu de plaque d’immatriculation | DEL |
Phare | Feux de route et de croisement à DEL |
Lumières d’accent intérieures à del | Facultatif |
Jauges | Jauge à DEL à balayage double avec affichage ACL configurable |
Système de direction assistée | Direction assistée électronique sensible à la vitesse variable 2.0 |
Témoin de frein central | DEL |
Caractéristiques et garantie
Apple carplay | Facultatif |
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Régulateur de vitesse | De série |
Guidage en temps réel | Facultatif |
Modes de conduite du véhicule | De série |
Véhicule « hill hold » | De série |
Commandes intégrées au volant | De série |
Ports usb | 2 |
Palettes au volant | S.O. |
Électro-stabilisateur programmé (esp) | De série |
Système de sécurité passive | De série |
Prises c.c. de 12 v | 2 |
Allumage | Clé à capteur de proximité avec démarrage sans clé |
Couleur d’appoint principale | Heavy Metal Gloss, Havasu Red |
Services connectés | Facultatif |
Couleur de garniture intérieure | Noir lustré |
Matériaux du volant | Cuir pleine fleur lisse et perforé |
Infotainment / display | Technology Package 2 |
Audio system | Stage 2 Max Audio |
Contrôle de la traction | De série |
Volant gainé de cuir | De série |
Wind deflector | 7.5 po Standard Height Tinted |
Coutures contrastantes sur le volant | Turbo point argent Euro |
Groupe motopropulseur et performance
Vitesse maximale | Limited to 125 MPH |
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Puissance de pointe | 204.1 HP @ 7,500 RPM |
Système de carburant | Injection multiport |
Soupape d'échappement | DACT |
Type de carburant | Octane 91 ou plus |
Prise latérale de pointe | 1,02 g |
Couple maximal | 149.8 ft-lbs at 6,500 RPM |
Rapport puissance et poids | 8,1 lb/hp |
0 à 60 mph | en 4,9 secondes |
Taux de compression | 12,5 |
Alésage x course | 93 mm x 73,5 mm |
Cylindrée | 1 997 cm³ |
Limite de révolutions (tr/min) | 8 500 régime moteur |
Dimensions / Capacités
Garde au sol | 137,3 mm (5,4 po) |
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Longueur hors tout du véhicule | 3 800 mm (149,6 po) |
Largeur de chenille | 1 755 mm (69,1 po) |
Largeur hors tout du véhicule | 1 980 mm (77,9 po) |
Hauteur hors tout du véhicule | 1 318 mm (51,9 po) |
Empattement | 2 667 mm (105 po) |
Poids humide maximal | 793 kg (1 749 lb) |
Freins
Disques de frein arrière | À évent en fonte et diamètre de 298 mm |
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Système de frein anti-blocage | De série |
Disques de frein avant | À évent en fonte et diamètre de 298 mm |
Front calipers | Aluminum 1 piston |
Rear calipers | Aluminum 1 piston |
Transmission
Rapport de marche arrière | 3,180 |
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Rapport de vitesse (5) | 0,753 |
Rapport de vitesse (3) | 1,310 |
Amortisseur | Bobines de gaz à double tube révisées |
Modèle de changement de rapport (manuel) | H |
Rapport de vitesse (2e) | 1,955 |
Rapport de vitesse (1er) | 3,251 |
Rapport d’entraînement conique | 2,824 |
Type de suspension | Bras de suspension triangulaire double indépendant avec bras de contrôle en aluminium forgé |
Type de transmission | Synchroniseur manuel à 5 vitesses avec marche arrière |
Type d’embrayage | Sec, monodisque, à commande hydraulique |
Rapport de réduction finale | 1,771 |
Rapport de vitesse (4e) | 1,000 |
Garantie
Garantie | 2 ans, kilomètres illimités |
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Roues et pneus
Taille de la roue arrière | 20x11,0 |
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Type de roue avant | Aluminium |
Type de pneu arrière | Kenda SS-799 |
Taille du pneu avant | 225 / 45R18 |
Taille du pneu arrière | 305 / 30R20 |
Type de pneu avant | Kenda SS-799 |
Taille de roue avant | 18 x 7,5 |
Type de roue arrière | Aluminium |
Specification
Poids | 753 kg (1 659 lb) |
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Capacité du réservoir | 37,1 l (9,77 gal) |
Couleur | Royal Red |
Entrainement | Carbon Fiber Reinforced Belt, 30mm x 147T |
Type de moteur | Moteur Prostar de 2,0 l 4 cylindres |