GASGAS TXT GP 300
Concessionnaire des véhicules neufs et d'occasion. Motocross GASGAS TXT GP 300 2025 Connue dans le monde entier comme la bête de trial qui assure des performances du plus haut niveau, la TXT GP 300 offre une maniabilité agile et précise et un moteur puissant qui développe une grande puissance utile. Elle s’adresse aux pilotes avertis qui comptent tirer profit de tout son couple aux manettes pour repousser leurs limites. Âmes sensibles s’abstenir ! Aucun terrain n’est trop rude et aucun défi trop grand pour cette 2 temps de 300 cm³. Avec son impressionnante maniabilité, ses faibles coûts de fonctionnement, ses suspensions exceptionnelles, une boîte de vitesse robuste et fiable assurant des passages de vitesse précis, ainsi qu’un embrayage hydraulique et des freins BRAKTEC, la TXT GP 300 offre des performances de trial très convaincantes.
Mathias Sports est le concessionnaire ayant le plus vaste inventaire de véhicules neufs et d'occasion de marque GASGAS dans tous les styles de conduite, que ce soit avec les enduro, les motocross, les cross country, les trial, les double usage et le supermoto. Nous avons maintenant la gamme de vélo électrique.
FINANCEMENT FACILE 1ère, 2e et 3e chance au crédit. 0$ comptant n'est nécessaire pour passer à l'action. Nous payons le meilleur prix pour votre échange sur place. Le paiement est calculé sur un terme de semaines avec un taux d'intérêt de seulement %* *Taux et termes sont sujets à changement selon le dossier de crédit. Taxes en sus. Mathias Marine Sports ne peut être tenu responsable d'une omission ou d'une erreur de transcription de l'information. Veuillez vous assurer de l'exactitude des données avec un représentant. Les images peuvent être à titre indicatif.
Préparation du mélange | Keihin PWK 28 |
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Embrayage | Embrayage disques-membrane BRAKTEC 1/3 à bain d’huile, à actionnement hydraulique |
Démarreur | Démarreur kick |
Alésage | 79 mm |
Course | 60 mm |
Cylindrée | 294.1 cm³ |
Compression | 10.4 |
Boîte de vitesses | 6 vitesses |
Ems | Unité de contrôle HIDRIA |
Type de moteur | Moteur monocylindre, 2 temps |
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Capacité du réservoir | 2.4 l |
Poids | 67.9 kg |
Couleur | Rouge |
Système de refroidissement | Refroidissement liquide et ventilateur de refroidissement |
Silencieux | Aluminium |
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Roues | Roues à rayons à jantes en alu |
Débattement avant | 160 mm |
Modèle cadre | Cadre à tube central acier 25CrMo4 |
Frein arrière | Étrier flottant à deux pistons BRAKTEC, système Autostand, disque de frein NG FIM |
Empattement | 1320 mm |
Angle de chasse | 67 ° |
Frein avant | Étrier fixe radial monobloc à quatre pistons BRAKTEC, disque de frein NG Wave, flottant |
Chaîne | 520 |
Diamètre disque de frein avant | 185 mm |
Guidon | Neken, aluminium Ø 28/22 mm |
Suspension avant | TECH avec tube en aluminium Ø 39 |
Hauteur de selle | 630 mm |
Débattement arrière | 174 mm |
Garde au sol | 325 mm |
Suspension arrière | Corps d'amortisseur hydraulique TECH avec système à biellettes, réglable sur 3 positions |
Diamètre disque de frein arrière | 150 mm |