KTM 450 SMR – La supermoto au top
La KTM 450 SMR est de retour en 2021. D’inspiration Ready to Race, elle est ultracompétitive et se positionne comme probable leader dans la catégorie supermoto.
On ne change pas une recette qui marche. La moto KTM 450 SMR s’inspire bien sûr des caractéristiques techniques de la KTM 450 SX-F (ajouter lien interne). Le moteur quatre temps de 450 cm3 à simple arbre à cames en tête développe 63 ch et son poids est aussi léger que 27 kg. Cela permet à la 450 SMR d’être très maniable. Le moteur atteint 11 500 tr/min.
Culasse SACT, moteur compact bien placé dans le cadre, cylindre en aluminium léger et piston 320g. Boite de vitesse PANKL Racing Systems à 5 rapports. Embrayage anti-dribble SUTER.
Le cadre en acier précis bénéficie d’un assemblage qualitatif, ce qui permet à la moto d’être à la fois stable en ligne droite et rapide en changement d’angle. Le guidon offre 3 niveaux grâce au té usiné CNC réglable.
Les suspensions WP XACT ont un débattement de 285 mm, l'amortissement XACT a un débattement de 266 mm. Freins Brembo hydraulic: le frein avant a un disque de 310 mm, ave étrier radial Brembo 4 pistons; le frein arrière à un disque de 220 mm, avec étrier simple piston.
Et les roues sportives à jante Alpina complètent le tableau très sport de ce modèle réservé à la piste.
Le retour de KTM à la supermoto de compétition est, comme il fallait s’y attendre, redoutable et ouvre sans aucun doute de nouveaux horizons. La moto sports KTM 450 SMR a fière allure !
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