Kawasaki KLX300 – Sensations fortes hors route garanties
La Kawasaki KLX 300 est une motocyclette de style agressif, inspirée de l’enduro, mais simple et sympa. Abordable et légère, cette moto sports est performante en double usage: route et tout-terrain.
Les Européens nous envient ces "trail bikes", nouveautés 2021 accessibles seulement en Amérique du Nord. Les KLX 300 et 300 SM (ajouter lien interne) disposent d’un moteur monocylindre de quatre temps de 292 cm3 à refroidissement liquide avec dact et injection électronique de 34 mm. Les roues de 21 et 18 pouces sont équipées de pneus tout terrain. La transmission à 6 vitesses et le démarrage électrique complètent le portrait.
Polyvalente et légère, la KLX300 dispose de suspensions à long débattement réglée pour les sentiers avec fourche inversée de 43 mm et amortisseur réglable. C’est une moto trail de petite cylindrée très abordable, légale sur la route et qui vous offre donc une belle adaptabilité de la route aux sentiers.
Son cadre est léger mais résistant, elle dispose du démarrage électrique et son instrumentation est complètement numérique.
Elle se décline en version supermotard KLX 300 SM (ajouter lien interne) avec des réglages supplémentaires de suspension et des jantes de 17 pouces avec pneus de route.
Au final, la KLX 300 est le chainon manquant entre une moto loisirs et un bolide de course, qui dispose de tous les équipements nécessaires pour avoir du plaisir sur la route et le sentier. À noter que, grâce à sa prise en main facile, c’est un excellent choix pour les débutants tout en convenant parfaitement aux conducteurs expérimentés qui ne veulent pas se prendre la tête.
Disponible en vert (Lime green) et en gris (Fragment Camo Grey).
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