Fabricant:
HUSQVARNA
Année:
2025
Type :
Sportive
Modèle:
Vitpilen 801
Numéro d'inventaire:
MSU-2025F2775Y3_Gris
Concessionnaire des véhicules neufs et d'occasion. Sportive Husqvarna Vitpilen 801 2025 La Vitpilen 801 est un roadster performant et dynamique offrant une expérience de pilotage unique en son genre. S’inspirant de l’héritage suédois de la marque, le design soigné de cette moto moderne se caractérise par son phare à projecteur LED orné d’un anneau lumineux qui offre un look unique. Le moteur bicylindre parallèle de 105 cv assure une performance inégalée, et les multiples systèmes électroniques d’assistance à la conduite permettent une configuration sur mesure. La personnalisation s’étend jusqu’aux suspensions WP haut de gamme réglables et, avec quatre modes de conduite possibles, la Vitpilen 801 s’adresse à un grand nombre de pilotes.
Mathias Sports est le concessionnaire ayant le plus vaste inventaire de véhicules neufs et d'occasion de la marque Husqvarna dans tous les styles de conduite, que ce soit avec les motocross, enduro, super moto, moto de route Vitpilen ou bien les Svartpilen. Nous avons maintenant la gamme de vélo électrique.
FINANCEMENT FACILE 1ère, 2e et 3e chance au crédit. 0$ comptant n'est nécessaire pour passer à l'action. Nous payons le meilleur prix pour votre échange sur place. Le paiement est calculé sur un terme de semaines avec un taux d'intérêt de seulement %* *Taux et termes sont sujets à changement selon le dossier de crédit. Taxes en sus. Mathias Marine Sports ne peut être tenu responsable d'une omission ou d'une erreur de transcription de l'information. Veuillez vous assurer de l'exactitude des données avec un représentant. Les images peuvent être à titre indicatif.
Moteur
Compression | 12.5 |
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Lubrification | Lubrification par circulation forcée avec 2 pompes à huile |
Démarreur | Démarreur électrique |
Transmission primaire | 39 |
Consommation de carburant | 4.5 l/100 km |
Alésage | 88 mm |
Boîte de vitesses | 6 vitesses |
Émissions de co2 | 106 g/km |
Puissance en kw | 77 kW |
Embrayage | Cable operated PASC slipper clutch |
Préparation du mélange | DKK Dellorto (corps de papillon 46 mm) |
Démultiplication secondaire | 16 |
Cylindrée | 799 cm³ |
Course | 65.7 mm |
Ems | EMS (système de gestion du moteur) Bosch avec RBW |
Châssis
Modèle cadre | Cadre acier chrome-molybdène avec moteur porteur comme élément participant à la rigidité du cadre, revêtement époxy |
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Frein avant | 2 étriers à quatre pistons à montage radial |
Hauteur de selle | 820 mm |
Suspension arrière | WP APEX Monoshock |
Frein arrière | Étrier flottant à un piston |
Silencieux | Silencieux primaire et secondaire en acier inoxydable |
Angle de chasse | 65.5 ° |
Suspension avant | WP APEX 43 |
Diamètre disque de frein arrière | 240 mm |
Débattement avant | 140 mm |
Empattement | 1.475 mm |
Débattement arrière | 150 mm |
Guidon | Aluminium, conique Ø 28/22 mm |
Roues | 3.50 x 17 po 5.50 x 17 po |
Modèle cadre arrière | Cast aluminium, powder coated |
Chaîne | 520 X-Ring |
Garde au sol | 170 mm |
Diamètre disque de frein avant | 300 mm |
Specification
Type de moteur | Bicylindre parallèle, 4 temps |
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Système de refroidissement | Refroidissement liquide avec échangeur thermique eau/huile |
Capacité du réservoir | 16 l |
Poids | 180 kg |