KTM SX-E 5
Concessionnaire des véhicules neufs et d'occasion. Motocross KTM SX-E 5 2025 La KTM SX-E 5 incarne une nouvelle génération de mini-motocross tout électrique avancées qui va susciter l’engouement des pilotes KTM de demain. S’adressant à la fois aux débutants et aux jeunes pilotes de course, et avec une ergonomie de référence réglable, qui permet à la moto de « grandir » avec le pilote, la KTM SX-E 5 est une alternative READY TO RACE de qualité au moteur thermique de 50 cm³. La KTM SX-E 5 n’est pas un jouet : c’est une plateforme authentique pour les jeunes qui veulent profiter du plaisir d’avoir une poignée de gaz entre les mains sans se soucier de la pollution, des entretiens complexes et du bruit. Que ce soit pour rouler, s’entraîner ou en course, la nouvelle KTM SX-E 5 est tout qu’ils ont toujours rêvé d’avoir et tout ce qui leur faut. Cette moto est conçue, développée et produite en Autriche.
Mathias Sports est le concessionnaire ayant le plus vaste inventaire de véhicules neufs et d'occasion de marque KTM dans tous les styles de conduite, que ce soit avec les motocross, les enduro, les double usage, les Aventure, les routières, les naked ou les super sports.
FINANCEMENT FACILE 1ère, 2e et 3e chance au crédit. 0$ comptant n'est nécessaire pour passer à l'action. Nous payons le meilleur prix pour votre échange sur place. Le paiement est calculé sur un terme de semaines avec un taux d'intérêt de seulement %* *Taux et termes sont sujets à changement selon le dossier de crédit. Taxes en sus. Mathias Marine Sports ne peut être tenu responsable d'une omission ou d'une erreur de transcription de l'information. Veuillez vous assurer de l'exactitude des données avec un représentant. Les images peuvent être à titre indicatif.
Suspension arrière | XACT WP mono shock |
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Suspension avant | XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm |
Diamètre disque de frein arrière | 160 mm |
Diamètre disque de frein avant | 160 mm |
Frein avant | Frein à disque |
Modèle cadre arrière | Plastique renforcé en fibre de verre |
Empattement | 1028 mm |
Débattement avant | 205 mm |
Débattement arrière | 193 mm |
Guidon | Tapered aluminum Ø 28/22/18 mm |
Modèle cadre | Cadre à tube central en acier au chrome-molybdène |
Garde au sol | 259 mm |
Hauteur de selle | 682 mm |
Angle de chasse | 66 ° |
Chaîne | 415, non étanche |
Frein arrière | Freins à disque |
Batterie de traction | KTM PowerPack lithium-ion |
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Durée de charge 80 % | 45 min. |
Tension de charge | 80-240 V/50-60 Hz |
Autonomie d'énergie | 0.907 kWh |
Régime maximal | 6000 rpm |
Courant de charge | Quick charging 5 A @ 230 V (AC) |
Puissance de pointe | 5 kW / 3,900 rpm |
Durée de charge 100 % | 70 min. |
Puissance de charge | 900 W |
Moteur électrique | Moteur sans balais de 48 V avec rotor extérieur |
Capacité de batterie | 21 Ah |
Couple | 13.8 Nm |
Puissance | 2 kW / 3,200 rpm |
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Système de refroidissement | Refroidissement liquide |
Couleur | Orange |
Poids | 40.5 kg |