KAWASAKI Z7 HYBRID

16 294.00$
Année: 2024
Numéro d'inventaire: MSU-2024CR500ARFNN_Argent
Kilométrage: 0 km
Couleur: Argent brillant métallisé / Vert lime mat métallisé / Ébène

Concessionnaire des véhicules neufs et d'occasion. Sportive KAWASAKI Z7 HYBRID 2024 La première moto hybride forte au monde offre aux pilotes un certain nombre de nouvelles expériences de conduite : un ensemble de taille moyenne avec l'accélération instantanée d'un modèle supersport de 1 000 cm³ en départ arrêté (avec e-boost), une économie de carburant équivalente à celle de la classe 250 cm³, et une conduite sportive avec changement de vitesse par bouton. Dans le sillage de la Ninja 7 Hybrid de Kawasaki, qui a changé la donne, la Z7 Hybrid, avec ses trois modes de conduite différents offrant chacun un caractère distinct et de nombreuses caractéristiques innovantes à explorer, s'inscrit véritablement dans une nouvelle ère de l'expérience de conduite.

Mathias Marine Sports est le concessionnaire ayant le plus vaste inventaire de véhicules neufs et d'occasion de marque KAWASAKI dans tous les styles de conduite, que vous cherchez une motocyclette sport, super sport, une routière, une double usage, un VTT ou un côte à côte. Nous offrons aussi toutes les motomarines JETSKI.

FINANCEMENT FACILE 1ère, 2e et 3e chance au crédit. 0$ comptant n'est nécessaire pour passer à l'action. Nous payons le meilleur prix pour votre échange sur place. Mathias Marine Sports ne peut être tenu responsable d'une omission ou d'une erreur de transcription de l'information. Veuillez vous assurer de l'exactitude des données avec un représentant. Les images peuvent être à titre indicatif.

Garantie:
12 mois
Angle de direction (gauche/droite):
160/60ZR17M/C (69W)
Suspension arrière / débattement:
Nouvel Uni Trak, amortisseur à gaz avec précharge ajustable / 114 mm (4,9 po)
Chasse / angle de chasse:
104 mm / 25,0°
Cadre:
Treillis, en acier haute résistance
Frein arrière:
Disque de ø220 mm avec étrier à 2 pistons
Chasse:
120/70ZR17M/C (58W)
Freins avants:
2 disques de ø300 mm avec étriers à 2 pistons
Angle de chasse:
30° / 30°
Suspension avant / débattement:
Fourche télescopique de ø41 mm / 120 mm (4,7 po)
Taux de compression:
11,7:1
Allumage:
Numérique
Boîte de vitesses:
6 vitesses, à retour, transmission manuelle automatisée
Poids de la batterie:
13 kg
Tension/capacité de la batterie:
50,4 V / 27,2 Ah
Modes de conduite:
SPORT-HYBRIDE / ÉCO-HYBRIDE / EV
Moteur électrique:
Moteur synchrone à aimant permanent interne refroidi par liquide
Batterie:
Batterie au Lithium-ion
Lubrification:
Lubrification forcée, carter humide
Embrayage:
Multidisque en bain d’huile, automatisé
Alésage et course:
70,0 x 58,6 mm
Système d'alimentation d'essence:
Injection de carburant : ø36 mm x 2
Démarrage:
Générateur de démarrage intégré
Hauteur du siège:
795 mm (31,3 po)
Instrumentation:
Écran TFT couleur avec tachymètre numérique à barres, indicateur e-state, jauge de température de la batterie, jauge e-boost, jauge de niveau de charge de la batterie et jauge de carburant, indicateur de mode de conduite, indicateur de rapport, ...
Kawasaki protection plus:
12 / 24 / 36 / 48 mois
Empattement:
1 535 mm (60,4 po)
Poids en état de marche:
226 kg (498 lb)
Dimensions (l x l x h):
2 145 x 805 x 1 080 mm (84,4 x 31,7 x 42,5 po)
Garde au sol:
130 mm (5,1 po)
Couleur:
Argent brillant métallisé / Vert lime mat métallisé / Ébène
Poids:
226 kg (498 lb)
Capacité du réservoir:
14 L
Entrainement:
Chaîne
Type de moteur:
Bicylindre parallèle de 451 cm³, refroidi par liquide, 4 temps, DACT, 8 soupapes
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