KAWASAKI KX250X
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Capacité du réservoir | 6,2 L |
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Entrainement | Chaîne |
Poids | 104,4 kg (230 lb) |
Type de moteur | Monocylindre de 249 cm³, refroidi par liquide, 4 temps, DACT, 4 soupapes |
Couleur | Vert lime |
Chasse / angle de chasse | 123 mm / 27,8° |
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Cadre | Périmétrique, aluminium |
Freins avants | Disque à pétales semi-flottant de ø270 mm avec étrier de 2 pistons |
Suspension avant / débattement | Fourche inversée de ø48 mm, avec amortissement ajustable en compression et en extension / 314 mm (12,4 po) |
Pneu avant | 80/100-21 51M |
Frein arrière | Disque à pétales de ø240 mm avec étrier à piston simple |
Pneu arrière | 110/100-18 64M |
Angle de direction (gauche/droite) | 42° / 42° |
Suspension arrière / débattement | Nouvel Uni Trak, amortissement en compression ajustable à deux plages (haute/basse vitesse), amortissement en extension ajustable, précontrainte ajustable / 316 mm (12,4 po) |
Dimensions (l x l x h) | 2 170 x 820 x 1 260 mm (85,4 x 32,3 x 49,6 po) |
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Empattement | 1 480 mm (58,3 po) |
Garde au sol | 330 mm (13,0 po) |
Hauteur du siège | 945 mm (37,2 po) |
Démarrage | Électrique |
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Embrayage | Multidisque en bain d’huile, manuel |
Boîte de vitesses | 5 vitesses, à retour |
Allumage | Numérique CC, à décharge de condensateur |
Taux de compression | 14,1 |
Système d'alimentation d'essence | Injection de carburant |
Alésage et course | 78,0 x 52,2 mm |
Lubrification | Lubrification forcée, carter semi-sec |