Prix
a partir de
14 912 $Fabricant:
HONDA
Année:
2026
Type :
VTT
Modèle:
Rubicon 520 DCT IRS EPS Deluxe
Numéro d'inventaire:
MSU-2026TRX520FA7S_Gris
Concessionnaire des véhicules neufs et d'occasion. VTT HONDA Rubicon 520 DCT IRS EPS Deluxe 2026 Découvrez le VTT Honda TRX520 Rubicon DCT Deluxe. Vous pouvez faire confiance à ce véhicule à toute épreuve, tant pour travailler que pour partir à la conquête des sentiers. Le Rubicon DCT Deluxe de Honda offre bien plus que la durabilité et la qualité légendaires de la marque. Ce VTT est conçu pour le confort, grâce notamment à sa suspension arrière indépendante.De plus, la conception de ce VTT est résolument axée sur l’efficacité et la facilité d’utilisation : la transmission automatique à double embrayage (DCT) offre le format compact et la robustesse d’une transmission manuelle associés à l’aspect pratique d’une transmission automatique, sans courroie qui risquerait de glisser, de casser ou de brûler. Mathias Sports est le concessionnaire ayant le plus vaste inventaire de véhicules neufs et d'occasion de marque HONDA dans tous les styles de conduite, que ce soit avec les double usage, les routières, les motocross, les scooters les VTT ou les Côte à Côte. FINANCEMENT FACILE 1ère, 2e et 3e chance au crédit. 0$ comptant n'est nécessaire pour passer à l'action. Nous payons le meilleur prix pour votre échange sur place. Mathias Marine Sports ne peut être tenu responsable d'une omission ou d'une erreur de transcription de l'information. Veuillez vous assurer de l'exactitude des données avec un représentant. Les images peuvent être à titre indicatif.
Caractéristiques additionnelles
| Pneus | Avant |
|---|---|
| Largeur | 1 205 mm (47,4 po) |
| Longeur | 2 185 mm (86,0 po) |
| Capacité de chargement | Porte-bagages avant |
| Garde au sol | 247 mm (9,7 po) |
| Empattement | 1 294 mm (50,9 po) |
| Freins | Avant |
Moteur et transmission
| Cylindrée | 518 cm3 |
|---|---|
| Alésage et course | 96,0 mm x 71,5 mm |
| Rapport volumétrique | 9,5 |
| Transmission | Entièrement automatique à double embrayage, à 5 rapports, programme de sélection électrique des vitesses (ESP), transmission secondaire à plage rapide/lente et marche arrière |
| Distribution | Soupapes en tête, 2 soupapes |
| Direction assistée | De série, direction assistée électrique |
| Alimentation | Injection électronique PGM-FI |
Châssis et suspension
| Suspension arrière | Indépendante à double bras (bras inférieur triangulé, bras supérieur en I) et amortisseurs hydrauliques réglables débattement de 215 mm (8,5 po) |
|---|---|
| Suspension avant | Indépendante à double bras triangulés et amortisseurs hydrauliques réglables débattement de 185 mm (7,3 po) |
Specification
| Type de moteur | Monocylindre à refroidissement par liquide et montage longitudinal |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 14,7 litres, incluant une réserve de 4,9 litres |
| Capacité de remorquage | 600 kg (1 322 lb) |
| Poids | 326 kg (719 lb) en ordre de marche tous pleins faits incl. le carburant |
| Couleur | Loup gris métallique mat |
| Entrainement | 2RM/4RM arbres avant et arrière directs avec sélection 2RM/4RM et différentiel avant à détection de couple/verrouillage |
Garantie
| Garantie | Garantie de 12 mois, kilomêtrage illimité, transférable. Garantie prolongée Honda Plus disponible. |
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