Prix
43 649 $
Fabricant:
POLARIS
Année:
2025
Type :
Slingshot
Modèle:
Slingshot SLR (AutoDrive)
Numéro d'inventaire:
MSU-2025T25AAFHB_Rouge
Concessionnaire des véhicules neufs et d'occasion. Slingshot POLARIS Slingshot SLR (AutoDrive) 2025 Le Slingshot SLR offre des performances améliorées et un style haut de gamme d’entrée de jeu. Conçu pour ceux qui veulent un peu plus de puissance sous le capot avec un moteur de 204 CH à haut régime pour offrir une puissance de dépassement dynamique et une accélération supplémentaire aux feux. Équipé de série de la nouvelle face avant SLR, de nouveaux haut-parleurs Rockford Fosgate® Stage 2 Max de 20 cm (8 po), d’une peinture bicolore, d’un éclairage extérieur supplémentaire, d’un habitacle sport et d’un plus gros pneu arrière de 305 mm pour se pavaner dans les rues. Il a plein d’options et ne demande qu’à être personnalisé. Mathias Sports est le concessionnaire ayant le plus vaste inventaire de véhicules neufs et d'occasion de marque Polaris dans tous les styles de conduite, que ce soit avec les côte à côte RANGER ou RZR, les VTT SPORTSMAN, les SLINGSHOT, les motoneiges ou bien les TIMBERSLED. FINANCEMENT FACILE 1ère, 2e et 3e chance au crédit. 0$ comptant n'est nécessaire pour passer à l'action. Nous payons le meilleur prix pour votre échange sur place. Mathias Marine Sports ne peut être tenu responsable d'une omission ou d'une erreur de transcription de l'information. Veuillez vous assurer de l'exactitude des données avec un représentant. Les images peuvent être à titre indicatif.
Garantie
Garantie | 2 ans, kilomètres illimités |
---|
Caractéristiques et garantie
Palettes au volant | S.O. |
---|---|
Apple carplay | Facultatif |
Coutures contrastantes sur le volant | Turbo point argent Euro |
Véhicule « hill hold » | De série |
Modes de conduite du véhicule | De série |
Électro-stabilisateur programmé (esp) | De série |
Allumage | Clé à capteur de proximité avec démarrage sans clé |
Ports usb | 2 |
Régulateur de vitesse | De série |
Système de sécurité passive | De série |
Volant gainé de cuir | De série |
Matériaux du volant | Cuir pleine fleur lisse et perforé |
Wind deflector | 7.5 po Standard Height Tinted |
Prises c.c. de 12 v | 2 |
Guidage en temps réel | Facultatif |
Couleur de garniture intérieure | Noir lustré |
Services connectés | Facultatif |
Commandes intégrées au volant | De série |
Contrôle de la traction | De série |
Infotainment / display | Technology Package 2 |
Audio system | Stage 2 Max Audio |
Couleur d’appoint principale | Heavy Metal Gloss, Havasu Red |
Groupe motopropulseur et performance
Taux de compression | 12,5 |
---|---|
Limite de révolutions (tr/min) | 8 500 régime moteur |
Système de carburant | Injection multiport |
Vitesse maximale | Limited to 125 MPH |
Rapport puissance et poids | 8,1 lb/hp |
Soupape d'échappement | DACT |
Puissance de pointe | 204.1 HP @ 7,500 RPM |
Type de carburant | Octane 91 ou plus |
Alésage x course | 93 mm x 73,5 mm |
Prise latérale de pointe | 1,02 g |
0 à 60 mph | en 4,9 secondes |
Couple maximal | 149.8 ft-lbs at 6,500 RPM |
Cylindrée | 1 997 cm³ |
Spécifications
Témoin de frein central | DEL |
---|---|
Éclairage d’appoint avant plus bas | DEL |
Clignotants | DEL |
Batterie | 30 Ah, 12 V, 400 ADF |
Feu de plaque d’immatriculation | DEL |
Jauges | Jauge à DEL à balayage double avec affichage ACL configurable |
Système de direction assistée | Direction assistée électronique sensible à la vitesse variable 2.0 |
Éclairage d’appoint avant plus haut | DEL |
Témoins lumineux | DEL |
Feux de freinage principaux | DEL |
Tours de direction | Virages 2,5 |
Actionnement de direction | Engrenage à crémaillère |
Lumières d’accent intérieures à del | Facultatif |
Phare | Feux de route et de croisement à DEL |
Roues et pneus
Taille de roue avant | 18 x 7,5 |
---|---|
Type de pneu arrière | Kenda SS-799 |
Taille du pneu arrière | 305 / 30R20 |
Taille de la roue arrière | 20x11,0 |
Type de pneu avant | Kenda SS-799 |
Taille du pneu avant | 225 / 45R18 |
Type de roue avant | Aluminium |
Type de roue arrière | Aluminium |
Transmission
Rapport de marche arrière | 3,180 |
---|---|
Rapport de réduction finale | 1,771 |
Modèle de changement de rapport (manuel) | H |
Rapport de vitesse (1er) | 3,251 |
Type de suspension | Bras de suspension triangulaire double indépendant avec bras de contrôle en aluminium forgé |
Amortisseur | Bobines de gaz à double tube révisées |
Type d’embrayage | Sec, monodisque, à commande hydraulique |
Type de transmission | Synchroniseur manuel à 5 vitesses avec marche arrière |
Rapport de vitesse (3) | 1,310 |
Rapport de vitesse (5) | 0,753 |
Rapport de vitesse (2e) | 1,955 |
Rapport d’entraînement conique | 2,824 |
Rapport de vitesse (4e) | 1,000 |
Dimensions / Capacités
Poids humide maximal | 793 kg (1 749 lb) |
---|---|
Garde au sol | 137,3 mm (5,4 po) |
Longueur hors tout du véhicule | 3 800 mm (149,6 po) |
Empattement | 2 667 mm (105 po) |
Largeur de chenille | 1 755 mm (69,1 po) |
Largeur hors tout du véhicule | 1 980 mm (77,9 po) |
Hauteur hors tout du véhicule | 1 318 mm (51,9 po) |
Freins
Disques de frein arrière | À évent en fonte et diamètre de 298 mm |
---|---|
Front calipers | Aluminum 1 piston |
Rear calipers | Aluminum 1 piston |
Disques de frein avant | À évent en fonte et diamètre de 298 mm |
Système de frein anti-blocage | De série |
Specification
Entrainement | Carbon Fiber Reinforced Belt, 30mm x 147T |
---|---|
Capacité du réservoir | 37,1 l (9,77 gal) |
Poids | 753 kg (1 659 lb) |
Type de moteur | Moteur Prostar de 2,0 l 4 cylindres |
Couleur | Royal Red |