Fabricant:
POLARIS
Année:
2025
Type :
Slingshot
Modèle:
Slingshot SLR (AutoDrive)
Numéro d'inventaire:
MSU-2025T25AAFHB_Rouge
Concessionnaire des véhicules neufs et d'occasion. Slingshot POLARIS Slingshot SLR (AutoDrive) 2025 Le Slingshot SLR offre des performances améliorées et un style haut de gamme d’entrée de jeu. Conçu pour ceux qui veulent un peu plus de puissance sous le capot avec un moteur de 204 CH à haut régime pour offrir une puissance de dépassement dynamique et une accélération supplémentaire aux feux. Équipé de série de la nouvelle face avant SLR, de nouveaux haut-parleurs Rockford Fosgate® Stage 2 Max de 20 cm (8 po), d’une peinture bicolore, d’un éclairage extérieur supplémentaire, d’un habitacle sport et d’un plus gros pneu arrière de 305 mm pour se pavaner dans les rues. Il a plein d’options et ne demande qu’à être personnalisé.
Mathias Sports est le concessionnaire ayant le plus vaste inventaire de véhicules neufs et d'occasion de marque Polaris dans tous les styles de conduite, que ce soit avec les côte à côte RANGER ou RZR, les VTT SPORTSMAN, les SLINGSHOT, les motoneiges ou bien les TIMBERSLED.
FINANCEMENT FACILE 1ère, 2e et 3e chance au crédit. 0$ comptant n'est nécessaire pour passer à l'action. Nous payons le meilleur prix pour votre échange sur place. Mathias Marine Sports ne peut être tenu responsable d'une omission ou d'une erreur de transcription de l'information. Veuillez vous assurer de l'exactitude des données avec un représentant. Les images peuvent être à titre indicatif.
Transmission
Rapport d’entraînement conique | 2,824 |
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Rapport de vitesse (5) | 0,753 |
Rapport de vitesse (2e) | 1,955 |
Rapport de marche arrière | 3,180 |
Type de transmission | Synchroniseur manuel à 5 vitesses avec marche arrière |
Type d’embrayage | Sec, monodisque, à commande hydraulique |
Rapport de vitesse (4e) | 1,000 |
Amortisseur | Bobines de gaz à double tube révisées |
Modèle de changement de rapport (manuel) | H |
Rapport de réduction finale | 1,771 |
Type de suspension | Bras de suspension triangulaire double indépendant avec bras de contrôle en aluminium forgé |
Rapport de vitesse (1er) | 3,251 |
Rapport de vitesse (3) | 1,310 |
Roues et pneus
Taille de la roue arrière | 20x11,0 |
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Taille de roue avant | 18 x 7,5 |
Type de pneu avant | Kenda SS-799 |
Taille du pneu arrière | 305 / 30R20 |
Taille du pneu avant | 225 / 45R18 |
Type de roue arrière | Aluminium |
Type de roue avant | Aluminium |
Type de pneu arrière | Kenda SS-799 |
Spécifications
Clignotants | DEL |
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Feux de freinage principaux | DEL |
Système de direction assistée | Direction assistée électronique sensible à la vitesse variable 2.0 |
Actionnement de direction | Engrenage à crémaillère |
Phare | Feux de route et de croisement à DEL |
Batterie | 30 Ah, 12 V, 400 ADF |
Éclairage d’appoint avant plus bas | DEL |
Tours de direction | Virages 2,5 |
Lumières d’accent intérieures à del | Facultatif |
Témoin de frein central | DEL |
Éclairage d’appoint avant plus haut | DEL |
Feu de plaque d’immatriculation | DEL |
Témoins lumineux | DEL |
Jauges | Jauge à DEL à balayage double avec affichage ACL configurable |
Freins
Disques de frein arrière | À évent en fonte et diamètre de 298 mm |
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Rear calipers | Aluminum 1 piston |
Front calipers | Aluminum 1 piston |
Disques de frein avant | À évent en fonte et diamètre de 298 mm |
Système de frein anti-blocage | De série |
Caractéristiques et garantie
Électro-stabilisateur programmé (esp) | De série |
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Couleur d’appoint principale | Heavy Metal Gloss, Havasu Red |
Wind deflector | 7.5 po Standard Height Tinted |
Apple carplay | Facultatif |
Régulateur de vitesse | De série |
Matériaux du volant | Cuir pleine fleur lisse et perforé |
Allumage | Clé à capteur de proximité avec démarrage sans clé |
Infotainment / display | Technology Package 2 |
Services connectés | Facultatif |
Véhicule « hill hold » | De série |
Commandes intégrées au volant | De série |
Audio system | Stage 2 Max Audio |
Ports usb | 2 |
Volant gainé de cuir | De série |
Couleur de garniture intérieure | Noir lustré |
Palettes au volant | S.O. |
Contrôle de la traction | De série |
Guidage en temps réel | Facultatif |
Système de sécurité passive | De série |
Prises c.c. de 12 v | 2 |
Coutures contrastantes sur le volant | Turbo point argent Euro |
Modes de conduite du véhicule | De série |
Groupe motopropulseur et performance
Système de carburant | Injection multiport |
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Taux de compression | 12,5 |
Puissance de pointe | 204.1 HP @ 7,500 RPM |
Type de carburant | Octane 91 ou plus |
Couple maximal | 149.8 ft-lbs at 6,500 RPM |
Prise latérale de pointe | 1,02 g |
Soupape d'échappement | DACT |
Vitesse maximale | Limited to 125 MPH |
0 à 60 mph | en 4,9 secondes |
Rapport puissance et poids | 8,1 lb/hp |
Limite de révolutions (tr/min) | 8 500 régime moteur |
Alésage x course | 93 mm x 73,5 mm |
Cylindrée | 1 997 cm³ |
Specification
Type de moteur | Moteur Prostar de 2,0 l 4 cylindres |
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Entrainement | Carbon Fiber Reinforced Belt, 30mm x 147T |
Couleur | Royal Red |
Capacité du réservoir | 37,1 l (9,77 gal) |
Poids | 753 kg (1 659 lb) |
Garantie
Garantie | 2 ans, kilomètres illimités |
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Dimensions / Capacités
Poids humide maximal | 793 kg (1 749 lb) |
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Hauteur hors tout du véhicule | 1 318 mm (51,9 po) |
Longueur hors tout du véhicule | 3 800 mm (149,6 po) |
Largeur hors tout du véhicule | 1 980 mm (77,9 po) |
Empattement | 2 667 mm (105 po) |
Largeur de chenille | 1 755 mm (69,1 po) |
Garde au sol | 137,3 mm (5,4 po) |