Prix
46 049 $
Fabricant:
POLARIS
Année:
2025
Type :
Slingshot
Modèle:
Slingshot SLR (AutoDrive)
Numéro d'inventaire:
MSU-2025T25AAFHB_Graphite
Concessionnaire des véhicules neufs et d'occasion. Slingshot POLARIS Slingshot SLR (AutoDrive) 2025 Le Slingshot SLR offre des performances améliorées et un style haut de gamme d’entrée de jeu. Conçu pour ceux qui veulent un peu plus de puissance sous le capot avec un moteur de 204 CH à haut régime pour offrir une puissance de dépassement dynamique et une accélération supplémentaire aux feux. Équipé de série de la nouvelle face avant SLR, de nouveaux haut-parleurs Rockford Fosgate® Stage 2 Max de 20 cm (8 po), d’une peinture bicolore, d’un éclairage extérieur supplémentaire, d’un habitacle sport et d’un plus gros pneu arrière de 305 mm pour se pavaner dans les rues. Il a plein d’options et ne demande qu’à être personnalisé. Mathias Sports est le concessionnaire ayant le plus vaste inventaire de véhicules neufs et d'occasion de marque Polaris dans tous les styles de conduite, que ce soit avec les côte à côte RANGER ou RZR, les VTT SPORTSMAN, les SLINGSHOT, les motoneiges ou bien les TIMBERSLED. FINANCEMENT FACILE 1ère, 2e et 3e chance au crédit. 0$ comptant n'est nécessaire pour passer à l'action. Nous payons le meilleur prix pour votre échange sur place. Mathias Marine Sports ne peut être tenu responsable d'une omission ou d'une erreur de transcription de l'information. Veuillez vous assurer de l'exactitude des données avec un représentant. Les images peuvent être à titre indicatif.
Caractéristiques et garantie
Audio system | Stage 2 Max Audio |
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Électro-stabilisateur programmé (esp) | De série |
Modes de conduite du véhicule | De série |
Volant gainé de cuir | De série |
Couleur de garniture intérieure | Noir lustré |
Contrôle de la traction | De série |
Couleur d’appoint principale | Heavy Metal Gloss, Havasu Red |
Infotainment / display | Technology Package 2 |
Palettes au volant | S.O. |
Commandes intégrées au volant | De série |
Services connectés | Facultatif |
Guidage en temps réel | Facultatif |
Coutures contrastantes sur le volant | Turbo point argent Euro |
Matériaux du volant | Cuir pleine fleur lisse et perforé |
Régulateur de vitesse | De série |
Véhicule « hill hold » | De série |
Prises c.c. de 12 v | 2 |
Allumage | Clé à capteur de proximité avec démarrage sans clé |
Apple carplay | Facultatif |
Wind deflector | 7.5 po Standard Height Tinted |
Système de sécurité passive | De série |
Ports usb | 2 |
Groupe motopropulseur et performance
Alésage x course | 93 mm x 73,5 mm |
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Soupape d'échappement | DACT |
Couple maximal | 149.8 ft-lbs at 6,500 RPM |
Puissance de pointe | 204.1 HP @ 7,500 RPM |
Prise latérale de pointe | 1,02 g |
Rapport puissance et poids | 8,1 lb/hp |
Système de carburant | Injection multiport |
Limite de révolutions (tr/min) | 8 500 régime moteur |
Taux de compression | 12,5 |
Cylindrée | 1 997 cm³ |
Type de carburant | Octane 91 ou plus |
Vitesse maximale | Limited to 125 MPH |
0 à 60 mph | en 4,9 secondes |
Dimensions / Capacités
Largeur de chenille | 1 755 mm (69,1 po) |
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Poids humide maximal | 793 kg (1 749 lb) |
Garde au sol | 137,3 mm (5,4 po) |
Empattement | 2 667 mm (105 po) |
Hauteur hors tout du véhicule | 1 318 mm (51,9 po) |
Longueur hors tout du véhicule | 3 800 mm (149,6 po) |
Largeur hors tout du véhicule | 1 980 mm (77,9 po) |
Transmission
Rapport d’entraînement conique | 2,824 |
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Rapport de vitesse (2e) | 1,955 |
Amortisseur | Bobines de gaz à double tube révisées |
Rapport de vitesse (4e) | 1,000 |
Type de suspension | Bras de suspension triangulaire double indépendant avec bras de contrôle en aluminium forgé |
Rapport de vitesse (1er) | 3,251 |
Rapport de réduction finale | 1,771 |
Type de transmission | Synchroniseur manuel à 5 vitesses avec marche arrière |
Rapport de marche arrière | 3,180 |
Type d’embrayage | Sec, monodisque, à commande hydraulique |
Rapport de vitesse (3) | 1,310 |
Rapport de vitesse (5) | 0,753 |
Modèle de changement de rapport (manuel) | H |
Specification
Entrainement | Carbon Fiber Reinforced Belt, 30mm x 147T |
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Couleur | Graphite Gloss |
Type de moteur | Moteur Prostar de 2,0 l 4 cylindres |
Capacité du réservoir | 37,1 l (9,77 gal) |
Poids | 753 kg (1 659 lb) |
Spécifications
Témoin de frein central | DEL |
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Feu de plaque d’immatriculation | DEL |
Lumières d’accent intérieures à del | Facultatif |
Témoins lumineux | DEL |
Feux de freinage principaux | DEL |
Clignotants | DEL |
Éclairage d’appoint avant plus bas | DEL |
Phare | Feux de route et de croisement à DEL |
Éclairage d’appoint avant plus haut | DEL |
Batterie | 30 Ah, 12 V, 400 ADF |
Jauges | Jauge à DEL à balayage double avec affichage ACL configurable |
Tours de direction | Virages 2,5 |
Actionnement de direction | Engrenage à crémaillère |
Système de direction assistée | Direction assistée électronique sensible à la vitesse variable 2.0 |
Roues et pneus
Taille du pneu avant | 225 / 45R18 |
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Type de roue avant | Aluminium |
Taille de la roue arrière | 20x11,0 |
Taille du pneu arrière | 305 / 30R20 |
Type de pneu avant | Kenda SS-799 |
Taille de roue avant | 18 x 7,5 |
Type de roue arrière | Aluminium |
Type de pneu arrière | Kenda SS-799 |
Garantie
Garantie | 2 ans, kilomètres illimités |
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Freins
Disques de frein avant | À évent en fonte et diamètre de 298 mm |
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Disques de frein arrière | À évent en fonte et diamètre de 298 mm |
Rear calipers | Aluminum 1 piston |
Front calipers | Aluminum 1 piston |
Système de frein anti-blocage | De série |