HONDA TRX420 DCT IRS EPS Bleu réacteur Année 2021
Année :
2021
$11 044,00
SKU
MSU-2021TRX420FA6M
30$/sem.
Concessionnaire des véhicules neufs et d'occasion. VTT HONDA TRX420 DCT IRS EPS Bleu réacteur 2021: Le 2021 Honda TRX RancherMD DCT IRS EPS est conçu pour travailler dur et jouer encore plus dur.
FINANCEMENT FACILE 1ère, 2e et 3e chance au crédit. 0$ comptant n'est nécessaire pour passer à l'action. Nous payons le meilleur prix pour votre échange sur place. Le paiement est calculé sur un terme de 520 semaines avec un taux d'intérêt de seulement 7.99%* *Taux et termes sont sujets à changement selon le dossier de crédit. Mathias Marine Sports ne peut être tenu responsable d'une omission ou d'une erreur de transcription de l'information. Veuillez vous assurer de l'exactitude des données avec un représentant. Les images peuvent être à titre indicatif.
Mathias Sports est le concessionnaire ayant le plus vaste inventaire de véhicules neufs et d'occasion de marque HONDA dans tous les styles de conduite, que ce soit avec les double usage, les routières, les motocross, les VTT ou les Côte à Côte.
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Mathias Sports est le concessionnaire ayant le plus vaste inventaire de véhicules neufs et d'occasion de marque HONDA dans tous les styles de conduite, que ce soit avec les double usage, les routières, les motocross, les VTT ou les Côte à Côte.
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Pneus | Avant : 24 x 8-12 Arrière : 24 x 10-11 |
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Freins | Avant : deux disques de 190 mm Arrière : disque de 170 mm |
Longeur | 2 147 mm (84,5 po) |
Largeur | 1 205 mm (47,4 po) |
Garde au sol | 244 mm (9,6 po) |
Empattement | 1 294 mm (50,9 po) |
Poids à vide | 311 kg (686 lb) en ordre de marche tous pleins faits incl. le carburant |
Capacité du réservoir | 14,7 litres, incluant une réserve de 4,9 litres |
Capacité de chargement | Porte-bagages avant: 30 kg (66 lb) Porte-bagages arrière: 60 kg (133 lb) |
Capacité de remorquage | 385 kg (850 lb) |
Coloris | Bleu réacteur |
Garantie | Garantie de 12 mois, kilométrage illimité, transférable. Garantie prolongée Honda Plus disponible. |
Suspension avant | Indépendante à double bras triangulés et amortisseurs hydrauliques réglables débattement de 185 mm (7,3 po) |
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Suspension arrière | Indépendante à double bras (bras inférieur triangulé, bras supérieur en I’) et amortisseurs hydrauliques réglables débattement de 215 mm (8,5 po) |
Moteur | Monocylindre à refroidissement par liquide et montage longitudinal |
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Cylindrée | 420 cm3 |
Alésage et course | 86,5 mm x 71,5 mm |
Rapport volumétrique | 9,9 : 1 |
Distribution | Soupapes en tête, 2 soupapes |
Alimentation | Injection électronique PGM-FI |
Transmission | Entièrement automatique à double embrayage, cinq rapports, sélection électrique des vitesses (ESP) et marche arrière |
Direction Assistée | De série |
Entraînement final | 2RM/4RM arbres avant et arrière directs, avec sélecteur 2RM/4RM et différentiel avant à détection de couple |