KAWASAKI KX250 Année 2019
Année :
2019
Prix Spécial
$7 739,00
Prix normal
$8 999,00
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SKU
MSU-2019KX252AKF
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Type | Tubulaire berceau semi-double, en acier a haute resistance a la torsion |
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Debattement des roues: avant | 310 mm |
Pneu : avant | 80/100-21 51M |
Debattement des roues: arriere | 310 mm (12,2 po) |
Pneu : arriere | 100/90-19 57M |
Angle de chasse | 28,4deg |
Chasse | 123 mm (4,8 po) |
Angle de direction (gauche/droite) | 42deg / 42deg |
Longueur hors tout | 2 170 mm (85,4 po) |
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Largeur hors tout | 825 mm (32,5 po) |
Hauteur hors tout | 1 270 mm |
Empattement | 1 478 mm (58,1 po) |
Garde au sol | 324 mm |
Hauteur de la selle | 945 mm |
Capacite du reservoir de carburant | 6,4 L |
Avant: type | Un disque a�petales semi-flottant de 270 mm |
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Avant: etrier | 2 pistons |
Arriere: type | Un disque a� petales de 240 mm |
Arriere: etrier | Un piston |
Boite de vitessed | 5 vitesses, a retour |
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Entrainement final | Chaine |
Taux de reduction primaire | 3,350 (67/20) |
Rapports de demultiplication: 1ere | 2,142 (30/14) |
Rapports de demultiplication: 2ieme | 1,750 (28/16) |
Rapports de demultiplication: 3ieme | 1,444 (26/18) |
Rapports de demultiplication: 4ieme | 1,235 (21/17) |
Rapports de demultiplication: 5ieme | 1,045 (23/22) |
Taux de reduction final | 3,846 (50/13) |
Embrayage | Baigne, disques multiples |
Alesage et course | 77,0 x 53,6 mm |
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Refroidissement | Refroidi par liquide |
Taux de compression | 13,4:1 |
Systeme de soupapes | DACT, 4 soupapes |
Systeme d'alimentation d'essence | Injection double avec un corps de papillon Keihin de 43 mm de diametre |
Allumage | Numerique CC, a decharge de condensateur |
Lubrification | Lubrification forcee, carter semi-sec |
Demarreur | Kick primaire |
MethodMoteur | |
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Poids | 104.5 kg |
Puissance_boat | |
Puissance_ps | |
TypeMoteur | 4 temps, monocylindrique |
Kilometers | 0 |
Puissance | 249 cm3 |
fueltype | Essence |
length | 0.00 |
Couleur |
Suspension, avant | Fourche inversee a fonction separee (SFF) de 48 mm a l'avant de type 2 avec 22 reglages d'amortissement de la compression, 20 reglages d' amortissement de la detente et 40 reglages de la pre-charge du ressort. |
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Suspension, arriere | Tringlerie Uni-Trak amortisseur avec amortissement de la compression a 19 reglages a basse vitesse, 4 tours pour l'amortissement de la compression a haute vitesse, amortissement de la detente a 22 reglages, contrainte du ressort completement reglable |