KAWASAKI KX250 Année 2019
Année :
2019
$8 999,00
SKU
MSU-2019KX252AKF
33$/sem.
Concessionnaire des véhicules neuf et d'occasion, Motocross KAWASAKI KX250 2019: AVEC DAVANTAGE DE VICTOIRES CHEZ LES PRO EN SUPERCROSS ET EN MOTOCROSS QUE TOUS LES AUTRES FABRICANTS ReUNIS, RIEN D'AUTRE NE S'APPROCHE DE LA PUISSANCE OFFERTE PAR LA KAWASAKI KXMC250F, UNE PUISSANCE QUI FAIT GAGNER DES CHAMPIONNATS. LA MOTO QUI CReE DES CHAMPIONS.
FINANCEMENT FACILE 1ère, 2e et 3e chance au crédit. 0$ comptant n'est nécessaire pour passer à l'action. Nous payons le meilleur prix pour votre échange sur place. Le paiement est calculé sur un terme de 84 mois avec un taux d'intérêt de seulement 8.99%* *Taux et terme son sujet à changement selon le dossier de crédit. Mathias Marine Sports ne peut être tenu responsable d'une omission ou d'une erreur de transcription de l'information. Veuillez vous assurer de l'exactitude des données avec un représentant. Les images peuvent être a titre indicatif.
Mathias sports est le concessionnaire ayant la plus vaste inventaire de véhicule neuf et occasion de la marque KAWASAKI dans tout les styles de conduite, que vous chercher une motocyclette sport, super sport, une routière, une Double usage ou bien soit un VTT ou un côte a côte.
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| Type | Tubulaire berceau semi-double, en acier a haute resistance a la torsion |
|---|---|
| Debattement des roues: avant | 310 mm |
| Pneu : avant | 80/100-21 51M |
| Debattement des roues: arriere | 310 mm (12,2 po) |
| Pneu : arriere | 100/90-19 57M |
| Angle de chasse | 28,4deg |
| Chasse | 123 mm (4,8 po) |
| Angle de direction (gauche/droite) | 42deg / 42deg |
| Longueur hors tout | 2 170 mm (85,4 po) |
|---|---|
| Largeur hors tout | 825 mm (32,5 po) |
| Hauteur hors tout | 1 270 mm |
| Empattement | 1 478 mm (58,1 po) |
| Garde au sol | 324 mm |
| Hauteur de la selle | 945 mm |
| Capacite du reservoir de carburant | 6,4 L |
| Avant: type | Un disque a�petales semi-flottant de 270 mm |
|---|---|
| Avant: etrier | 2 pistons |
| Arriere: type | Un disque a� petales de 240 mm |
| Arriere: etrier | Un piston |
| Boite de vitessed | 5 vitesses, a retour |
|---|---|
| Entrainement final | Chaine |
| Taux de reduction primaire | 3,350 (67/20) |
| Rapports de demultiplication: 1ere | 2,142 (30/14) |
| Rapports de demultiplication: 2ieme | 1,750 (28/16) |
| Rapports de demultiplication: 3ieme | 1,444 (26/18) |
| Rapports de demultiplication: 4ieme | 1,235 (21/17) |
| Rapports de demultiplication: 5ieme | 1,045 (23/22) |
| Taux de reduction final | 3,846 (50/13) |
| Embrayage | Baigne, disques multiples |
| Alesage et course | 77,0 x 53,6 mm |
|---|---|
| Refroidissement | Refroidi par liquide |
| Taux de compression | 13,4:1 |
| Systeme de soupapes | DACT, 4 soupapes |
| Systeme d'alimentation d'essence | Injection double avec un corps de papillon Keihin de 43 mm de diametre |
| Allumage | Numerique CC, a decharge de condensateur |
| Lubrification | Lubrification forcee, carter semi-sec |
| Demarreur | Kick primaire |
| MethodMoteur | |
|---|---|
| Poids | 104,5 kg |
| Puissance_boat | |
| Puissance_ps | |
| TypeMoteur | 4 temps, monocylindrique |
| Kilometers | 0 |
| Puissance | 249 cm3 |
| fueltype | Essence |
| length | 0.00 |
| Couleur |
| Suspension, avant | Fourche inversee a fonction separee (SFF) de 48 mm a l'avant de type 2 avec 22 reglages d'amortissement de la compression, 20 reglages d' amortissement de la detente et 40 reglages de la pre-charge du ressort. |
|---|---|
| Suspension, arriere | Tringlerie Uni-Trak amortisseur avec amortissement de la compression a 19 reglages a basse vitesse, 4 tours pour l'amortissement de la compression a haute vitesse, amortissement de la detente a 22 reglages, contrainte du ressort completement reglable |
