KAWASAKI VULCAN 900 CLASSIC Année 2019

Année :
2019
Prix Spécial $8 654,00 Prix normal $9 799,00
$1 145,00 de rabais !
SKU
MSU-2019VN900BKF


 Concessionnaire des véhicules neufs et d'occasion, Cruiser KAWASAKI VULCAN 900 CLASSIC 2019: Pour pouvoir faire ce quil vous plait, le Vulcan 900 Classic est la moto de taille moyenne quil vous faut. Allez au travail la semaine avec peu de carburant, pavanez-vous au centre-ville avec le look et le son que vous recherchez et partez en fin de semaine sur lautoroute. Frais de transport et préparation sont applicables sur le modèle. Voir détails en magasin. 
FINANCEMENT FACILE 1ère, 2e et 3e chance au crédit. 0$ comptant n'est nécessaire pour passer à l'action. Nous payons le meilleur prix pour votre échange sur place. Mathias Marine Sports ne peut être tenu responsable d'une omission ou d'une erreur de transcription de l'information. Veuillez vous assurer de l'exactitude des données avec un représentant. Les images peuvent être à titre indicatif.
 Mathias Sports est le concessionnaire ayant le plus vaste inventaire de véhicules neufs et d'occasion de marque KAWASAKI dans tous les styles de conduite, que vous cherchez une motocyclette sport, super sport, une routière, une double usage, un VTT ou un côte à côte.
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Type Double berceau, en acier très résistant à  la torsion
Débattement des roues: avant 150 mm (5,9 po)
Pneu : avant 130/90-16
Débattement des roues: arrière 103 mm (4,1 po)
Pneu : arrière 180/70-15
Angle de chasse 32º
Chasse 160 mm (6,3 po)
Angle de direction (gauche/droite) 38º / 38º
Longueur hors tout 2 465 mm (97,1 po)
Largeur hors tout 1 005 mm (39,6 po)
Hauteur hors tout 1 065 mm (41,9 po)
Empattement 1 645 mm (64,8 po)
Garde au sol 135 mm (5,3 po)
Hauteur de la selle 680 mm (26,8 po)
Poids en état de marche** 281 kg (620 lb)
Capacité du réservoir de carburant 20 litres (4,4 gal)
Avant: type Un disque de 300 mm
Avant: étrier Étrier à deux pistons
Arrière: type Un disque de 270 mm
Arrière: étrier Étrier à deux pistons
Boîte de vitessed 5 vitesses, à retour
Entraînement final Par courroie en Kevlar
Taux de réduction primaire 2,184 (83/38)
Rapports de démultiplication: 1ère 2,786 (39/14)
Rapports de démultiplication: 2ième 1,889 (34/18)
Rapports de démultiplication: 3ième 1,360 (34/25)
Rapports de démultiplication: 4ième 1,107 (31/28)
Rapports de démultiplication: 5ième 0,963 (26/27)
Taux de réduction final 2,063 (66/32)
Embrayage Baigné, disques multiples
Garantie 12 mois
Alésage et course 88,0 x 74,2 mm
Refroidissement Refroidi par liquide
Taux de compression 9,5:1
Système de soupapes SACT, 4 soupapes par cylindre
Système d'alimentation d'essence Injection numérique avec 2 corps de papillons de 34 mm
Allumage Allumage transistorisé sans rupteur (TCBI) à avance numérique
Lubrification Lubrification forcée, carter humide
Cylindrée 903 cm3
Type 4 temps, Bicylindre en V
Puissance maximale 37 kW {50,0 PS} à 5 700 rpm
Couple maximal 78 N·m {8,0 kg·m} à 3 700 rpm
Suspension, avant Fourche télescopique de 41 mm
Suspension, arrière Bras oscillant triangulaire avec amortisseur Uni-Trak (contrainte du ressort à 7 réglages)

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