HONDA GOLD WING TOUR DCT ABS Année 2019

Année :
2019
Prix Spécial $31 394,00 Prix normal $33 394,00
$2 000,00 de rabais !
SKU
MSU-2019GL1800DK
69$/sem.
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 Concessionnaire des véhicules neufs et d'occasion. Cruiser HONDA GOLD WING TOUR DCT ABS 2019: ALLURE EMBLÉMATIQUE : De l'avant à l'arrière, la Gold Wing est dotée d'une conception de tourisme offrant une position plus basse et plus reculée, d'un épaulement plus imposant et d'un cadre lui conférant une allure haut de gamme.

Modèle 2018 montré.
FINANCEMENT FACILE 1ère, 2e et 3e chance au crédit. 0$ comptant n'est nécessaire pour passer à l'action. Nous payons le meilleur prix pour votre échange sur place. Le paiement est calculé sur un terme de 780 semaines avec un taux d'intérêt de seulement 6.99%* *Taux et termes sont sujets à changement selon le dossier de crédit. Mathias Marine Sports ne peut être tenu responsable d'une omission ou d'une erreur de transcription de l'information. Veuillez vous assurer de l'exactitude des données avec un représentant. Les images peuvent être à titre indicatif.
 Mathias Sports est le concessionnaire ayant le plus vaste inventaire de véhicules neufs et d'occasion de marque HONDA dans tous les styles de conduite, que ce soit avec les double usage, les routières, les motocross, les VTT ou les Côte à Côte.
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Pneus Avant : 130/70R-18 radial Arrière 200/55R-16 radial
Freins Avant : à deux disques de 320 mm avec étriers Nissin à six pistons à montage radial Arrière : à monodisque de 316 mm avec étrier Nissin à trois pistons et système de freinage combiné double (CBS) à commande électronique avec ABS.
Garde au sol 130 mm (5,1 po)
Hauteur de selle 745 mm (29,3 po)
Empattement 1 695 mm (66,7 po)
Poids à vide 379 kg (836 lb) en ordre de marche - tous pleins faits incluant le carburant
Capacité du réservoir 21 litres
Coloris Noir profond métallisé, Bleu il de faucon nacré
Garantie Garantie de 3 ans transférable, sans limite de kilométrage. Couverture prolongée disponible avec Honda Plus.
Suspension avant À double bras triangulaire avec amortisseur Showa, débattement de 109 mm (4,3 po)
Suspension arrière Monobras oscillant Pro ArmMD et système Unit Pro-LinkMD comprenant un amortisseur Showa avec réglage de la précontrainte du ressort à commande électronique débattement de 105 mm (4,1 po)
Moteur 6 cylindres à plat horizontalement opposés à refroidissement liquide
Cylindrée 1 833 cm3
Alésage et course 73 mm x 73 mm
Rapport volumétrique 10,5 : 1
Distribution SACT, Unicam, 4 soupapes par cylindre
Alimentation Injection électronique PGM-FI
Transmission À double embrayage à 7 rapports avec mode de déplacement à basse vitessse en marche avant et arrière
Entraînement final Arbre

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