KAWASAKI TERYX EPS LE Année 2019

Année :
2019
$17 899,00
En stock
SKU
MSU-2019KRF800GKF

 Concessionnaire des véhicules neuf et d'occasion, Côte à côte KAWASAKI TERYX EPS LE 2019: Construit pour le sport et sa fonction utilitaire et conçu pour offrir la technologie la plus avancée et une performance élevée dans le monde VUR, Teryx combine un puissant moteur V-Twin à injection avec un large châssis qui apporte stabilité et une suspension unique qui en font un Côtes à Côtes de Kawasaki légendaire en fait de durabilité et de fiabilité.
FINANCEMENT FACILE 1ère, 2e et 3e chance au crédit. 0$ comptant n'est nécessaire pour passer à l'action. Nous payons le meilleur prix pour votre échange sur place.  Mathias Marine Sports ne peut être tenu responsable d'une omission ou d'une erreur de transcription de l'information. Veuillez vous assurer de l'exactitude des données avec un représentant. Les images peuvent être a titre indicatif.
 Mathias sports est le concessionnaire ayant la plus vaste inventaire de véhicule neuf et occasion de la marque KAWASAKI dans tout les styles de conduite, que vous chercher une motocyclette sport, super sport, une routière, une Double usage ou bien soit un VTT ou un côte a côte.
Type Renforcement Double-X, acier au carbone, tubulaire
Débattement des roues: avant 202 mm
Pneu : avant 27 x 9R14 6PR MAXXIS
Débattement des roues: arrière 210 mm
Pneu : arrière 27 x 11R14 6PR MAXXIS
Angle de chasse 4,2º
Chasse 22 mm
Angle de direction (gauche/droite) 40º (interne) / 32º (externe), 40º (interne) / 32º (externe)
Voie (avant/arrière) 1 290 mm / 1 275 mm
Type de direction Pignon et crémaillère
Longueur hors tout 3000 mm
Largeur hors tout 1 565 mm
Hauteur hors tout 1 975 mm
Empattement 2 180 mm
Garde au sol 285 mm
Hauteur de la selle 860 mm
Poids en état de marche** 716 kg
Capacité du réservoir de carburant 30 litres
Caisse de chargement (intérieur) L x l x H 700 x 1 100 x 265 (avant) mm / 300 (arrier) mm
Avant: type Deux disques de 200 mm avec étriers à 2 pistons
Arrière: type Disques multiples scellés et baignés dans l'huile
Frein de stationnement Disques multiples scellés et baignés dans l'huile
Boîte de vitessed CVT à deux plages avec marche arrière
Entraînement final 2RM/4RM, à arbre
Taux de réduction primaire 2,788 ~ 0,725 (convertisseur à courroie)
Taux de réduction final Avant 4.375 (35/8) / Arrier 4.400 (44/10)
Rapport de démultiplication: Marche avant (plage haute) 3,279 (28/26 x 30/19 x 27/14)
Rapport de démultiplication: Marche avant (plage basse) 5,553 (31/17 x 30/19 x 27/14)
Rapport de démultiplication: Marche arrière 4,568 (16/12 x 18/16 x 30/19 x 27/14)
Garantie 36 mois garantie
Cylindrée 783 cm3
Type 4 temps, bicylindre en V à 90º
Alésage et course 85,0 x 69,0 mm
Refroidissement Refroidi par liquide
Taux de compression 10,7:1
Système de soupapes SACT, 4 soupapes par cylindre
Système d'alimentation d'essence Injection de carburant : 36 mm x 2 (Mikuni)
Allumage Électrique
Lubrification Lubrification forcée, carter humide
Système électrique 12 V, CC, batterie de 12 Amp/h, alternateur
Échappement Silencieux en acier inoxydable avec pare-étincelles approuvé par l'USFS
Puissance maximale 43 kW {58 PS} à 6 750 tr/min
Couple maximal 64 N·m {6.5 kgf·m} à 5 500 tr/min
Rayon de braquage minimal 5.1 m
Capacité de remorquage 590 kg (1 300 lb)
Charge maximal caisse de chargement 272 kg (600 lb)
Places assises 2
Suspension, avant À double triangulation avec amortisseurs à gaz avec des réservoirs piggyback, entièrement réglable précharge et réglable (24 clics) compresssion
Suspension, arrière Double triangulation avec réservoir équipé amortisseurs à gaz chargées, entièrement réglable précharge et réglable (24 clics) compresssion

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