KAWASAKI KX250X
Économisez 500 $
Faites vite PROMOTION de 500.0$ du manufacturier et de $ votre concessionnaire Mathias Sports.
Concessionnaire des véhicules neufs et d'occasion. Motocross KAWASAKI KX250X 2025 La nouvelle moto KX250X fait passer les courses de cross-country au niveau supérieur. Conçue pour les courses tout-terrain, des technologies avancées telles que la sélection du mode Power et le contrôle de traction Kawasaki (KTRC) s'associent à un châssis haute performance, un moteur plus puissant et des suspensions adaptées au tout-terrain pour équiper cette machine de course éprouvée dans les championnats pour les terrains les plus techniques. Gravissez les échelons rapidement et en toute confiance avec la moto conçue pour la victoire. Soyez le prochain sur la KX250X.
Mathias Marine Sports est le concessionnaire ayant le plus vaste inventaire de véhicules neufs et d'occasion de marque KAWASAKI dans tous les styles de conduite, que vous cherchez une motocyclette sport, super sport, une routière, une double usage, un VTT ou un côte à côte. Nous offrons aussi toutes les motomarines JETSKI.
FINANCEMENT FACILE 1ère, 2e et 3e chance au crédit. 0$ comptant n'est nécessaire pour passer à l'action. Nous payons le meilleur prix pour votre échange sur place. Le paiement est calculé sur un terme de semaines avec un taux d'intérêt de seulement %* *Taux et termes sont sujets à changement selon le dossier de crédit. Taxes en sus. Mathias Marine Sports ne peut être tenu responsable d'une omission ou d'une erreur de transcription de l'information. Veuillez vous assurer de l'exactitude des données avec un représentant. Les images peuvent être à titre indicatif.
Hauteur du siège | 945 mm (37,2 po) |
---|---|
Garde au sol | 330 mm (13.0 in) |
Empattement | 1 485 mm (58,5 po) |
Dimensions (l x l x h) | 2 180 x 820 x 1 260 mm (85,8 x 32,3 x 49,6 po) |
Couleur | Vert Lime |
---|---|
Entrainement | Chaîne |
Type de moteur | Monocylindre de 249 cm³, refroidi par liquide, 4 temps, DACT, 4 soupapes |
Capacité du réservoir | 6,2 L |
Poids | 105,8 kg (233 lb) |
Lubrification | Lubrification forcée, carter semi-sec |
---|---|
Système d'alimentation d'essence | Injection de carburant |
Allumage | Numérique CC, à décharge de condensateur |
Taux de compression | 14,0 |
Boîte de vitesses | 5 vitesses, à retour |
Alésage et course | 78,0 x 52,2 mm |
Démarrage | Électrique |
Embrayage | Multidisque en bain d’huile, manuel |
Suspension arrière / débattement | Nouvel Uni Trak, amortissement en compression ajustable à deux plages (haute/basse vitesse), amortissement en extension ajustable, précontrainte ajustable / 307 mm (12,1 po) |
---|---|
Pneu arrière | 110/100-18 64M |
Frein avant | Disque à pétales semi-flottant de ø270 mm avec étrier de 2 pistons |
Frein arrière | Disque à pétales de ø240 mm avec étrier à piston simple |
Angle de direction (gauche/droite) | 42° / 42° |
Cadre | Périmétrique, aluminium |
Chasse / angle de chasse | 121 mm / 27,5° |
Suspension avant / débattement | Fourche inversée de ø49 mm, avec amortissement ajustable en compression et en extension / 305 mm (12,0 po) |
Pneu avant | 80/100-21 51M |