KAWASAKI KX250

11 194.00 $
Année: 2025
Numéro d'inventaire: MSU-2025KX252ESFNN_Vert
Kilométrage: 0 km
Couleur: Vert Lime

Concessionnaire des véhicules neufs et d'occasion. Motocross KAWASAKI KX250 2025 Pourchassez la victoire à bord d’une moto construite pour gagner. La KX250 est la moto de course la plus compétitive à ce jour, avec un châssis amélioré, un moteur mis à jour, une toute nouvelle sélection de modes de puissance et l’antipatinage Kawasaki (KTRC). De plus, les technologies de pointe comme les composants ERGO-FIT et RIDEOLOGY THE APP KX offrent un maximum de possibilités d'ajustement pour que vous puissiez trouver un style de victoire qui vous est propre. Soyez le plus rapide du peloton. Devenez le prochain champion sur la KX250.

Mathias Marine Sports est le concessionnaire ayant le plus vaste inventaire de véhicules neufs et d'occasion de marque KAWASAKI dans tous les styles de conduite, que vous cherchez une motocyclette sport, super sport, une routière, une double usage, un VTT ou un côte à côte. Nous offrons aussi toutes les motomarines JETSKI.

FINANCEMENT FACILE 1ère, 2e et 3e chance au crédit. 0$ comptant n'est nécessaire pour passer à l'action. Nous payons le meilleur prix pour votre échange sur place. Mathias Marine Sports ne peut être tenu responsable d'une omission ou d'une erreur de transcription de l'information. Veuillez vous assurer de l'exactitude des données avec un représentant. Les images peuvent être à titre indicatif.

Chasse / angle de chasse:
118 mm / 27,0°
Frein avant:
Disque à pétales semi-flottant de ø270 mm avec étrier de 2 pistons
Pneu avant:
80/100-21 51M
Suspension arrière / débattement:
Nouvel Uni Trak, amortissement en compression ajustable à deux plages (haute/basse vitesse), amortissement en extension ajustable, précontrainte ajustable / 307 mm (12,1 po)
Pneu arrière:
110/90-19 63M
Suspension avant / débattement:
Fourche inversée de ø49 mm, avec amortissement ajustable en compression et en extension / 305 mm (12,0 po)
Frein arrière:
Disque à pétales de ø240 mm avec étrier à piston simple
Cadre:
Périmétrique, aluminium
Angle de direction (gauche/droite):
42° / 42°
Démarrage:
Électrique
Boîte de vitesses:
5 vitesses, à retour
Système d'alimentation d'essence:
Injection de carburant : ø44 mm x 1, doubles injecteurs
Alésage et course:
78,0 x 52,2 mm
Taux de compression:
14,0:1
Embrayage:
Multidisque en bain d’huile, manuel
Allumage:
Numérique CC, à décharge de condensateur
Lubrification:
Lubrification forcée, carter semi-sec
Garde au sol:
340 mm (13,4 po)
Empattement:
1 485 mm (58,5 po)
Dimensions (l x l x h):
2 190 x 820 x 1 265 mm (86,2 x 32,3 x 49,8 po)
Hauteur du siège:
955 mm (37,6 po)
Type de moteur:
Monocylindre de 249 cm³, refroidi par liquide, 4 temps, DACT, 4 soupapes
Couleur:
Vert Lime
Capacité du réservoir:
6,2 L
Poids:
104,7kg (231 lb)
Entrainement:
Chaîne
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