KAWASAKI KLX140R L
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Lubrification | Lubrification forcée, carter humide |
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Système d'alimentation d'essence | Carburateur Keihin PB20 |
Taux de compression | 9,5 |
Démarrage | Électrique |
Alésage et course | 58,0 x 54,4 mm |
Allumage | Numérique CC, à décharge de condensateur |
Boîte de vitesses | 5 vitesses, à retour |
Embrayage | Multidisque en bain d’huile, manuel |
Type de moteur | Monocylindre de 144 cm³, refroidi par air, 4 temps, SACT 2 soupapes |
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Couleur | Gris combat |
Entrainement | Chaîne |
Poids | 95 kg (209 lb) |
Capacité du réservoir | 5,8 L |
Kawasaki protection plus | 12 / 24 / 36 / 48 mois |
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Garde au sol | 255 mm (10,0 po) |
Empattement | 1 285 mm (50,6 po) |
Garantie | 6 mois |
Dimensions (l x l x h) | 1 895 x 790 x 1 075 mm (74,6 x 31,1 x 42,3 po) |
Hauteur du siège | 800 mm (31,5 po) |
Angle de direction (gauche/droite) | 41° / 41° |
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Suspension arrière / débattement | Uni Trak, amortisseur simple à réservoir externe avec amortissement ajustable en compression et en détente, et avec précharge ajustable / 180 mm (7,1 po) |
Frein arrière | Disque à pétales de ø186 mm avec étrier à piston simple |
Chasse / angle de chasse | 96 mm / 27,0° |
Pneu arrière | 90/100-16 52M |
Pneu avant | 70/100-19 42M |
Cadre | Périmétrique encastré, en acier à haute résistance |
Suspension avant / débattement | Fourche télescopique de ø33 mm / 180 mm (7,1 po) |
Frein avant | Disque à pétales de ø220 mm avec étrier à 2 pistons |