GASGAS TXT RACING 250

10 644.00 $
Année: 2025
Numéro d'inventaire: MSU-2025F0375YH_Rouge
Kilométrage: 0 km
Couleur: Rouge

Concessionnaire des véhicules neufs et d'occasion. Motocross GASGAS TXT RACING 250 2025 Peut-être la moto de trial la plus emblématique de la gamme GASGAS, la TXT RACING 250 est connue pour son équilibre parfait entre puissance utile du 2 temps et maniabilité. Capable de monter à 10 500 tours/minutes, la 2 temps de 250 cm³ se distingue par sa facilité d’utilisation, sa polyvalence et sa puissance contrôlable qui lui permettent de briller sur les terrains les plus techniques et exigeants grâce à sa courbe de couple forte et contrôlable. S’ajoute à la fantastique expérience de pilotage les cartographies moteur sélectionnables, l’embrayage hydraulique et les freins signés BRAKTEC et les suspensions dernier cri. La TXT RACING 250 offre toujours de belles sorties très ludiques.

Mathias Sports est le concessionnaire ayant le plus vaste inventaire de véhicules neufs et d'occasion de marque GASGAS dans tous les styles de conduite, que ce soit avec les enduro, les motocross, les cross country, les trial, les double usage et le supermoto. Nous avons maintenant la gamme de vélo électrique.

FINANCEMENT FACILE 1ère, 2e et 3e chance au crédit. 0$ comptant n'est nécessaire pour passer à l'action. Nous payons le meilleur prix pour votre échange sur place. Mathias Marine Sports ne peut être tenu responsable d'une omission ou d'une erreur de transcription de l'information. Veuillez vous assurer de l'exactitude des données avec un représentant. Les images peuvent être à titre indicatif.

Angle de chasse:
67 °
Silencieux:
Aluminium
Modèle cadre:
Cadre à tube central acier 25CrMo4
Roues:
Roues à rayons à jantes en alu
Suspension avant:
TECH avec tube en aluminium Ø 39
Guidon:
Neken, aluminium Ø 28/22 mm
Diamètre disque de frein avant:
185 mm
Hauteur de selle:
630 mm
Garde au sol:
325 mm
Suspension arrière:
Corps d'amortisseur hydraulique TECH avec système à biellettes, réglable sur 2 positions
Chaîne:
520
Frein arrière:
Étrier flottant à deux pistons BRAKTEC, système Autostand, disque de frein NG Wave
Empattement:
1320 mm
Débattement arrière:
174 mm
Diamètre disque de frein arrière:
150 mm
Débattement avant:
160 mm
Frein avant:
Étrier fixe radial monobloc à quatre pistons BRAKTEC, disque de frein NG Wave, flottant
Ems:
Unité de contrôle HIDRIA
Démarreur:
Démarreur kick
Alésage:
72.5 mm
Embrayage:
Embrayage disques-membrane BRAKTEC 1/3 à bain d’huile, à actionnement hydraulique
Boîte de vitesses:
6 vitesses
Compression:
11
Course:
60 mm
Cylindrée:
247.7 cm³
Couleur:
Rouge
Capacité du réservoir:
2.4 l
Système de refroidissement:
Refroidissement liquide et ventilateur de refroidissement
Poids:
69.4 kg
Type de moteur:
Moteur monocylindre, 2 temps
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