GASGAS TXT RACING 250
Concessionnaire des véhicules neufs et d'occasion. Motocross GASGAS TXT RACING 250 2025 Peut-être la moto de trial la plus emblématique de la gamme GASGAS, la TXT RACING 250 est connue pour son équilibre parfait entre puissance utile du 2 temps et maniabilité. Capable de monter à 10 500 tours/minutes, la 2 temps de 250 cm³ se distingue par sa facilité d’utilisation, sa polyvalence et sa puissance contrôlable qui lui permettent de briller sur les terrains les plus techniques et exigeants grâce à sa courbe de couple forte et contrôlable. S’ajoute à la fantastique expérience de pilotage les cartographies moteur sélectionnables, l’embrayage hydraulique et les freins signés BRAKTEC et les suspensions dernier cri. La TXT RACING 250 offre toujours de belles sorties très ludiques.
Mathias Sports est le concessionnaire ayant le plus vaste inventaire de véhicules neufs et d'occasion de marque GASGAS dans tous les styles de conduite, que ce soit avec les enduro, les motocross, les cross country, les trial, les double usage et le supermoto. Nous avons maintenant la gamme de vélo électrique.
FINANCEMENT FACILE 1ère, 2e et 3e chance au crédit. 0$ comptant n'est nécessaire pour passer à l'action. Nous payons le meilleur prix pour votre échange sur place. Le paiement est calculé sur un terme de semaines avec un taux d'intérêt de seulement %* *Taux et termes sont sujets à changement selon le dossier de crédit. Taxes en sus. Mathias Marine Sports ne peut être tenu responsable d'une omission ou d'une erreur de transcription de l'information. Veuillez vous assurer de l'exactitude des données avec un représentant. Les images peuvent être à titre indicatif.
Démarreur | Démarreur kick |
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Boîte de vitesses | 6 vitesses |
Compression | 11 |
Ems | Unité de contrôle HIDRIA |
Alésage | 72.5 mm |
Course | 60 mm |
Cylindrée | 247.7 cm³ |
Embrayage | Embrayage disques-membrane BRAKTEC 1/3 à bain d’huile, à actionnement hydraulique |
Poids | 69.4 kg |
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Couleur | Rouge |
Système de refroidissement | Refroidissement liquide et ventilateur de refroidissement |
Type de moteur | Moteur monocylindre, 2 temps |
Capacité du réservoir | 2.4 l |
Silencieux | Aluminium |
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Garde au sol | 325 mm |
Angle de chasse | 67 ° |
Frein avant | Étrier fixe radial monobloc à quatre pistons BRAKTEC, disque de frein NG Wave, flottant |
Débattement arrière | 174 mm |
Empattement | 1320 mm |
Diamètre disque de frein arrière | 150 mm |
Hauteur de selle | 630 mm |
Suspension avant | TECH avec tube en aluminium Ø 39 |
Frein arrière | Étrier flottant à deux pistons BRAKTEC, système Autostand, disque de frein NG Wave |
Chaîne | 520 |
Diamètre disque de frein avant | 185 mm |
Suspension arrière | Corps d'amortisseur hydraulique TECH avec système à biellettes, réglable sur 2 positions |
Débattement avant | 160 mm |
Guidon | Neken, aluminium Ø 28/22 mm |
Roues | Roues à rayons à jantes en alu |
Modèle cadre | Cadre à tube central acier 25CrMo4 |