Fabricant:
HONDA
Année:
2026
Type :
Côte à côte
Modèle:
Rubicon 520 DCT IRS EPS
Numéro d'inventaire:
MSU-2026TRX520FA6C_Camo
Concessionnaire des véhicules neufs et d'occasion. Côte à côte HONDA Rubicon 520 DCT IRS EPS 2026 Le Honda Rubicon 520 DCT IRS EPS est un véhicule à toute épreuve auquel vous pouvez faire confiance, tant pour travailler que pour partir à la conquête des sentiers. De plus, le Honda Rubicon 520 DCT IRS EPS met aussi à votre disposition une véritable transmission, un avantage considérable par rapport aux transmissions par courroie dont d’autres VTT sont équipés.Toutefois, le Rubicon offre bien plus que la durabilité et la qualité légendaires de Honda. Ce VTT est conçu pour le confort, grâce notamment à sa suspension arrière indépendante.
Mathias Sports est le concessionnaire ayant le plus vaste inventaire de véhicules neufs et d'occasion de marque HONDA dans tous les styles de conduite, que ce soit avec les double usage, les routières, les motocross, les scooters les VTT ou les Côte à Côte.
FINANCEMENT FACILE 1ère, 2e et 3e chance au crédit. 0$ comptant n'est nécessaire pour passer à l'action. Nous payons le meilleur prix pour votre échange sur place. Mathias Marine Sports ne peut être tenu responsable d'une omission ou d'une erreur de transcription de l'information. Veuillez vous assurer de l'exactitude des données avec un représentant. Les images peuvent être à titre indicatif.
Specification
| Capacité du réservoir | 14,7 litres, incluant une réserve de 4,9 litres |
|---|---|
| Capacité de remorquage | 600 kg (1 322 lb) |
| Poids | 329 kg (725 lb) en ordre de marche tous pleins faits incluant le carburant |
| Type de moteur | Monocylindre à refroidissement par liquide et montage longitudinal |
| Couleur | Camo Atera |
| Entrainement | 2RM/4RM arbres avant et arrière directs avec sélection 2RM/4RM et différentiel avant à détection de couple/verrouillage |
Moteur et transmission
| Distribution | Soupapes en tête, 2 soupapes |
|---|---|
| Cylindrée | 518 cm3 |
| Direction assistée | De série, direction assistée électrique |
| Rapport volumétrique | 9,5 |
| Transmission | Entièrement automatique à double embrayage, à 5 rapports, programme de sélection électrique des vitesses (ESP), transmission secondaire à plage rapide/lente et marche arrière |
| Alésage et course | 96,0 mm x 71,5 mm |
| Alimentation | Injection électronique PGM-FI |
Caractéristiques additionnelles
| Pneus | Avant |
|---|---|
| Garde au sol | 247 mm (9,7 po) |
| Longeur | 2 185 mm (86,0 po) |
| Capacité de chargement | Porte-bagages avant |
| Freins | Avant |
| Largeur | 1 205 mm (47,4 po) |
| Empattement | 294 mm (50,9 po) |
Châssis et suspension
| Suspension avant | Indépendante à doubles bras triangulés et amortisseurs hydrauliques réglables débattement de 185 mm (7,3 po) |
|---|---|
| Suspension arrière | Indépendante à double bras (bras inférieur triangulé, bras supérieur en 'I') et amortisseurs hydrauliques réglables débattement de 215 mm (8,5 po) |
Garantie
| Garantie | Garantie de 12 mois, kilomêtrage illimité, transférable. Garantie prolongée Honda Plus disponible. |
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